揭秘高铁外卖背后深藏的“铁路美食地图”

济南2月1日电 (沙见龙)坐高铁路过杭州就可以吃到五芳斋肉粽，经过南京便能来碗鸭血粉丝汤，途经济南就能尝到地道的“把子肉”，还能预购东阿阿胶、德州扒鸡、周村烧饼等山东特产……即使停车两分钟也可以享用当地美食。中国高铁让“坐地日行八万里”成为可能，高铁外卖让吃遍中国美食成为现实。

高铁外卖业务开通后，一群穿着蓝色马甲的高铁外卖配送员常常是站台前久久“翘*”眺望的人。2月1日是2018年春运*日，中新网记者探访了12306网络订餐济南西站配送中心，揭秘让吃遍中国美梦成真的高铁外卖背后的故事。

商家填写送餐单，工作人员将送来的外卖按照车次装进配送箱，配送员(即“外卖小哥”)把配送箱送至相应的车次……由于春运刚刚开始，客流量并没有出现激增，济南西站配送中心与平时一样，但配送员们已经进入了春运状态。

记者在该配送中心看到，商家陆续将制作好的餐品送至配送中心，分拣人员经过仔细核对后，按照动车组车次将餐品分拣至不同的配送箱，并用车次牌注明配送箱需要送达的车次，“外卖小哥”按照排班顺序，在相应到站列车发车前12分钟准时离开配送中心，到站台上等待与列车乘务员交接。

“外卖小哥”辛绪鹏在济南西站配送中心工作了约半年，他告诉记者，在配送过程中，自己每天需要在配送中心和站台之间往返40余趟，行走近4万步。“冬天气温低，为了给旅客预定的外卖保温，每个配送箱里都配有小棉被和热水袋，给本来20多斤重的配送箱增重不少，自己的肩膀快磨出了茧”。